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冠力达> 资讯中心 > 行业新闻

    • 为什么电动车的提速都不一样是电池的区别吗2021/07/07
      回忆初中的物理课本，也许那就是我们第一次知道电机工作原理的方式，原理很简单，就是通电的导线在磁场中受力。至于对电机的直观认知，相信我们小时候从玩具四驱中学到的更多，玩具四驱中的电机采用的是DC电机。

    • 铁塔基站对磷酸铁锂储能电池需求增大2021/07/06
      磷酸铁锂电池和塔基站电化学储能需求巨大产能过剩、补贴下降、成本降低，电化学储能和塔基站给磷酸铁锂电池带来巨大需求。磷酸铁锂储能电池销售收入由52亿元同比增长20%至65亿元，产量由39亿瓦时同比增长35%至52亿瓦时。

    • 锂离子电池的演变据说电池寿命将超过500公里2021/07/05
      日本经济支持技术发展，以充分发挥电池性能。在世界范围内，转向纯电动汽车的趋势正在加速。如果作为课题的续航距离大大延长，锂离子电池的时代还会继续。

    • 锂离子电池新办法更重视技术创新鼓励智能环保2021/07/05
      中国是最重要的锂离子电池生产国之一。2014年，中国锂离子电池产量达到52.87亿块，占全球总产量的71.2%，连续10年位居世界第一。2018年，中国锂离子电池产量达到121.14亿块，是2014年的两倍多。

    • 为什么锂电池未来的发展方向是固态电池2021/07/03
      2021年6月18日，LG新能源亚洲市场部总经理在2021 中国汽车论坛上透露，LG新能源正在开发全固态电池，预计2026年量产。除了LG新能源，全球锂电池巨头如宁德时报，韩国三星， SKI的比亚迪， SDI和松下都在部署固态电池。固态电池是未来锂电池的发展方向，由全球锂电池巨头部署。

    • 为什么三元锂离子电池更适合家用电动车？2021/07/02
      中国幅员辽阔，气候复杂，从东北三省最北端到诸岛， 海南最南端的温度变化丰富，以北京为例，北京作为电动汽车的主要市场，夏季最高温度在40左右，而冬季基本保持在-16甚至更低。该温度范围显然适用于低温性能较好的三元锂离子电池。然而，注重耐高温的磷酸铁锂离子电池在北京的冬天会有些弱

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