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    发表时间/2021-07-21
  • 电动车锂电池应该怎么充电才安全

    不要过充过放,由于锂电池属于无记忆性电池,建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电,这样会大幅度提高电池组的使用寿命。低电压的过放或自放电反应会导致锂离子活性物质分解破坏,而锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏,甚至爆炸。


    一般情况下,锂离子电池的生命从出厂的那一刻就开始了,它处于一个低容的自放电状态。电池放置一段时间后会进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间也随之缩短。这种自放电造成的容量损失,是可逆的,可以通过给电池充电得到恢复。这个过程就好像人静止不动时,能量消耗处于较低水平,但是还有少量的细胞组织在工作,以保证人体正常运转。


    有关锂离子电池充电,有一个误区锂离子电池第一次充电时间一定要超过12小时,反复充三次,才能激活。事实上,过充和过放电都会对锂离子电池造成不同程度的损害,而这种说法也是针对传统镍电池而来的。


    锂离子电池激活不要特别的办法,一般经过3-5次正常的充放电循环即可激活电池,恢复正常容量。


    二、锂离子电池什么时候充电


    很多人认为电动汽车没电了就去充电。其实没错,因为锂离子电池的充放电次数是有限的,所以应该将锂离子电池的电尽可能用光再充电。但是要根据实际生活要来具体执行。比如今晚电动汽车剩余电量不足以支撑明天的行程,第二天又不具备充电的条件,这时就应该及时充电。


    其实,坚持把电池剩余的电量用完,再充电的原则不是说把电池用得一干二净这种极端做法。假如电动汽车出现电量过低的警告后,仍然不充电直至无法行驶,可能会出现因电池过度放电而导致电压过低,缩短电池寿命。


    与铅酸电池不同,锂电池具有电池保护板,高档的保护板带有电量均衡功能,就是在电池充满电后充电器会转灯。不拔充电器,保护板会把电量高的电池电能消耗,补充电量低的单串电池。此时充电器又会工作了。如果不急骑车的,在充电指示灯显示满电时再浮充1~2小时,常规进行6-8小时充电即可。