在特殊应用领域，通信、指控、侦察、定位等便携式电子设备，大多采用锂离子电池作为电源，可以满足各种操作方式（手持、背负、穿戴、移动）。这种特殊的锂离子电池，需要特别的定制，需要适应各种苛刻的工作环境和温度。

对于一款电芯，产品成本是很关键的。但是进口电芯贵也是有原因的。目前电池厂家也在努力降低生产成本，提高产品质量，但是进口电芯要想进入国内市场，就必须通过国际认证才可以销售。而国产电芯为了保证质量和性能达到海外市场标准而必须进行国际认证。这两个因素都在一定程度上提高了电池的生产成本。

普通的锂离子电池和专用的锂离子电池有什么区别？锂离子电池诞生至今已有三十多年，很多国家重点项目、轨道交通、航天特种项目都需要使用它，这就意味着锂离子电池的技术已经非常成熟和完善。我想有不少人一直在寻找长期的磷酸铁锂电池供应商，因为大多数人都是老百姓，因此大多数的磷酸铁锂离子电池都是民用的。

市面上大多数的21700锂电池组是以镍钴锰三元锂离子电池为正极，以钴酸锂、磷酸铁锂，以及其他正极材料作为负极，并以镍为主镍，添加电解液制备的三元锂电池。具有循环寿命长(1 kWh)、安全稳定(BMS)、充放电循环次数多、体积小等特点。使用时不会像普通三元电池那样产生大量的热量，可以在安全卫生的环境下长时间使用，延长电池寿命。应用于摩托车电瓶供电，汽车电瓶用储能系统等领域。

说到21700电池的出现，不能不提到特斯拉。21700电池开始是由松下为美国特斯拉公司开发的。在2017年一月四日的投资人发布会上，特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产，这款电池将在Gigafactory超级电池厂生产。特斯拉CEO马斯克表示，21700新型电池的电量密度是目前世界上能量密度最高且成本最低的电池，售价也将更平易近人。

18650锂电池组装配过程如何？首先选择锂电池的电芯。即对18650的电芯进行电压、内阻、容量的筛选，又称分容。至于容量，则是在材料准备好后，再进行电池的装配，然后再进行电压和内阻的选择，通常的选择标准是电压相差5毫伏，内阻相差3米。只有在电压差和电阻差的情况下，电池才能组装成一套电池，这样的话，电池的稳定性就会更好，电池的性能也会更好。所用的装置为电心分离装置。