而过冷和过热会导致动力锂电池性能下降，所以大多数低温电池会对电池进行加热，以满足超低温环境下正常放电的要求。相反，动力锂电池在常温下放电发热时，也要对电池进行有效管理。因此，电池热管理系统是电动汽车动力锂电池系统所必需的。可靠高效的热管理系统对于电动汽车的可靠安全应用具有重要意义。

　　1)动力锂电池组热管理系统具有以下五个重要功能：

　　1)准确测量和监控电池温度。

　　2)电池组温度过高时的有效散热和通风。

　　3)低温快速加热。

　　4)有害气体出现时有效通风。

　　5)保证电池组温度场的均匀分布。

　　2)电池传热的基本模式

　　1)电池内有三种重要的传热方式：热传导、对流传热和辐射传热。

　　2)电池与环境之间的热交换也通过辐射、传导和对流传导。热辐射对电池表面很重要，这与电池表面材料的性质有关。

　　3)热传导是指物质与物体直接接触产生的热量传递。电池内部的电极、电解液和集流体都是导热介质，将电池作为一个整体，电池与环境的界面层温度和环境的导热性质决定了环境中的热传导。

　　4)热对流是指电池表面的热量通过环境介质(通常是流体)的流动进行热交换，这种热交换也与温差成正比。

　　就单个细胞内部而言，热辐射和热对流的影响很小，传热的重要性由热传导决定。电池本身的吸热与其材料的比热容有关。比热容越大，散热越多，电池的温升越小。如果散热量大于或等于产生的热量，电池温度不会升高。如果散热量小于热量，热量会在电池中积聚，电池温度会升高。

　　3)电池过热或过冷的危害

　　1)降低电池的性能。如果电池温度过低或过高，电池将会失效。

　　2)严重积热后可能发生严重事故。

　　动力锂电池的热管理对电池至关重要，直接影响电池的续航里程和使用寿命。