这是为满足电动汽车更长续驶里程的要求，提高车载电池空间有效利用率而开发的新车型。21700比同材质的普通18650圆柱形锂电池容量可高出35%。

　　新的21700有四大优势：

　　(1)电池单元的容量增加了35%。以特斯拉生产的21700电池为例。从18650型号切换到21700型号后，单节电池容量可达3 ~ 4.8 ah，大幅提升35%。

　　(2)电池系统的能量密度提高了20%左右。根据特斯拉披露的数据，早期使用的18650电池系统的能量密度约为250 Wh/kg，后期生产的21700电池系统的能量密度约为300 Wh/kg，21700电池的体积能量密度比原来的18650高出近20%。

　　(3)系统成本预计下降9%左右。根据特斯拉披露的电池价格信息分析，2.17万节电池的动力锂电池系统定价为170美元/wh，18，650节电池的电池系统定价为185美元/wh。在Model3上使用21700块电池后，仅电池系统成本就能降低9%左右。

　　(4)系统重量有望下降10%左右。2700的整体成交量大于18650。随着单体容量的增加，单体能量密度更高，因此相同能量下所需的电池单体数量可减少1/3左右，不仅降低了系统管理的难度，还减少了电池组使用的金属结构件和电气附件的数量，进一步减轻了电池的重量。三星SDI换上新的21700电池后，发现系统重量比现在的电池减轻了10%。